Gruppenreisen scheitern in der Regel nicht, weil die Route falsch war. Sie scheitern um elf Uhr morgens am dritten Tag, wenn sechs Leute, die nichts gegessen haben, auf einem Platz stehen und versuchen, sich auf irgendetwas zu einigen.
Die Planung, die hilft, dreht sich deshalb nicht um Sehenswürdigkeiten. Sie dreht sich darum, die Zahl der Entscheidungen zu senken, die die Gruppe gemeinsam treffen muss.
Mietet das ganze Riad
Die beste Einzelentscheidung für eine Gruppe ab vier Personen. Viele Riads haben sechs bis acht Zimmer und vermieten das Ganze, oft günstiger pro Kopf als dieselben Zimmer einzeln gebucht, und es verwandelt den Innenhof in euer Wohnzimmer.
Was das bringt: Frühstück im eigenen Tempo, einen Ort zum Wiedertreffen zwischen Aktivitäten, einen Platz für den Abend ohne Lokalsuche, und ein Küchenteam, das auf Vorbestellung für die Gruppe kocht. Letzteres löst die schwierigste Mahlzeit des Tages.
Es bedeutet außerdem, dass das Muster Aufteilen-und-Wiedertreffen funktioniert, und das ist der Schlüssel einer Gruppenreise: Niemand muss alles gemeinsam machen.
Eine Woche, die funktioniert
Tag 1–3, Marrakesch. Genug für die Medina, die Saadier-Gräber, den Bahia-Palast, den Majorelle-Garten, einen Hammam und einen langen Abend auf einer Dachterrasse. Entscheidend: Es reicht auch für einen völlig unstrukturierten Tag, an dem die Shopper shoppen, die Verkaterten schlafen und die Energischen einen Kochkurs machen.
Tag 4–5, der Atlas. Anderthalb Stunden nach Imlil oder ins Ourika-Tal. Wandert so viel oder so wenig, wie die Gruppe will — vom selben Ausgangspunkt gibt es Dorfwege von zwei Stunden und Gratwanderungen von acht. Übernachtet in einem Gästehaus mit Terrasse. Allein der Temperaturwechsel setzt alle zurück.
Tag 6–7, Essaouira. Zweieinhalb Stunden an die Küste. Wind, Meeresfrüchte, Wehrmauern, eine im Raster geplante Medina, in der man sich nicht verlaufen kann, und ein Strand. Es ist die richtige Dekompression vor dem Rückflug, und das Einkaufen ist besser und ruhiger als in Marrakesch.
Diese Route hat eine längere Fahrt und zwei kurze. Vergleicht das mit einer Wüstenrunde, die drei Tage mit über fünf Stunden hat, und überlegt, nach welcher Version eure Freunde noch miteinander reden.
Wenn ihr die Wüste trotzdem wollt
Ihr braucht mindestens drei Tage und solltet eine Strecke fliegen. Marrakesch nach Merzouga über Land sind neun Stunden; hin und zurück in einer Woche frisst die Reise auf. Fliegt nach Errachidia, fahrt hinunter, kommt über Land über Dadès und Aït Ben Haddou zurück — das macht den langen Tag wenigstens landschaftlich und einspurig.
Versucht die Wüste nicht in einer Woche, die auch Fès enthält.
Geld, das eigentliche Problem
Gruppenreisen zerbrechen am Geld mehr als an allem anderen. Zwei Dinge helfen.
Eine Kasse, ein Verwalter. Alle zahlen zu Beginn den gleichen Betrag für gemeinsame Kosten ein — Taxis, Gruppenessen, das Riad. Eine Person verwaltet sie und füllt sie auf. Das beendet das endlose Aufteilen von Restaurantrechnungen, wo sich der Groll tatsächlich ansammelt.
Klärt das Niveau vor dem Buchen. Ein Riad für 40 € pro Kopf und eines für 120 € sind beide ausgezeichnet und ergeben völlig verschiedene Reisen. Führt dieses Gespräch einmal, früh und schriftlich, statt wiederholt und zwischen den Zeilen.
Praktische Gruppennotizen
Transport. Sechs Personen heißt ein Minivan mit Fahrer, und der ist billiger als zwei Mietwagen, sobald man Parken, Sprit und die Tatsache einrechnet, dass Stadtfahren in Marokko wirklich unangenehm ist. Ein Fahrer für die Atlas- und Essaouira-Etappen lohnt sich.
Restaurants. In Marrakesch für Gruppen über vier vorbestellen. Besonders Dachterrassen füllen sich.
Alkohol. Verfügbar, aber nicht überall. Es gibt lizenzierte Restaurants, Supermärkte außerhalb der Medina verkaufen ihn, und die meisten Riads lassen euch trinken, was ihr mitbringt. Geht nicht davon aus, dass das Dorfgästehaus im Atlas welchen hat — bringt ihn mit.
Eine Person plant je einen Tag. Rotiert das. Die Gruppe fügt sich dem, wer gerade dran ist. Das ist der Trick, der das Ganze funktionieren lässt, und es lohnt sich, ihn vor der Landung zu vereinbaren.
