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Die Südrunde: Marokkos Abenteuerroute

Über den Tichka, das Draa hinunter, durch die Schluchten und zurück. Die klassische mehrtägige Route südlich von Marrakesch — und wie man sie fährt, ohne die Woche im Auto zu verbringen.

Lifetimes Travel Team3 Min. LesezeitSüdmarokko
Der befestigte Lehm-Ksar Aït Ben Haddou, der sich in Stufen über den Palmenhainen erhebt
Foto: Pexels

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Südlich von Marrakesch gibt es eine dominierende Route, und fast jede Abenteuerrundreise, die in Marokko verkauft wird, ist eine Variation davon. Sie überquert den Hohen Atlas, läuft an der Südflanke durch die Oasentäler, wendet sich durch eine Schlucht nach Norden und kommt über die Berge zurück.

Gut gemacht ist sie eine der großen Fahrten. Schlecht gemacht sind es fünf Tage Ankommen im Dunkeln.

Die Route

Marrakesch → Tizi n'Tichka → Aït Ben Haddou → Ouarzazate. Der Pass gipfelt auf 2.260 Metern, und die Straße wurde in den letzten Jahren weitgehend erneuert, ist also schneller als ältere Berichte vermuten lassen — aber es sind mit Stopps immer noch vier Stunden bis Ouarzazate, und Sie werden Stopps wollen. Aït Ben Haddou, der befestigte Ksar auf der anderen Seite, ist das meistfotografierte Gebäude Marokkos und verdient eine Stunde statt fünfzehn Minuten.

Ouarzazate → Draa-Tal → Zagora → M'hamid. Südöstlich in die Palmenhaine. Der Draa ist der längste Fluss Marokkos, und das Tal ist ein durchgehendes Band aus Dattelpalmen und Lehmdörfern. M'hamid ist das Ende des Asphalts und der Absprungpunkt zum Erg Chigaga.

Oder: Ouarzazate → Dadès → Todra → Merzouga. Nach Osten statt nach Süden. Die Dadès-Schlucht mit ihrer Serpentinenstraße, die Todra-Schlucht mit ihren 300-Meter-Wänden, und hinaus über die Hamada zu den Dünen des Erg Chebbi.

Rückweg: nach Norden über Midelt und Ifrane, oder zurück über den Tichka. Der Nordrückweg über den Mittleren Atlas ist länger, aber keine Wiederholung, und Ifrane — eine im Stil der Alpen unter dem französischen Protektorat gebaute Stadt — gehört zu den seltsameren Anblicken des Landes.

Die Entscheidung, die alles bestimmt

Sie können nicht beide Wüsten machen. Chigaga und Chebbi liegen an entgegengesetzten Enden der Südroute, und sie zu verbinden ist ein sehr langer Tag über die Hamada ohne irgendetwas dazwischen.

Entscheiden Sie sich. Wenn die Fahrt die Reise sein soll, fahren Sie das Draa hinunter nach Chigaga. Wenn Sie die Schluchten wollen, fahren Sie östlich über Dadès und Todra nach Chebbi. Das Zweite ist beliebter und für einen ersten Besuch besser — die Schluchten sind wirklich spektakulär und sie brechen die Fahrerei auf.

Mindesttage

Vier Tage nach Merzouga und zurück sind die absolute Untergrenze, und es ist knapp. Fünf sind bequem. Sieben erlauben es, in den Schluchten zu gehen, statt sie von der Straße zu fotografieren — der Unterschied zwischen den Dadès gesehen und dort gewesen zu sein.

Alles, was als dreitägige Marrakesch–Sahara–Marrakesch-Reise verkauft wird, sind rund zwanzig Stunden Fahrt für eine Nacht auf Sand. Manche machen es. Wenige empfehlen es hinterher.

Wo das Wandern ist

Die Runde ist eine Autofahrt, aber sie hat gute kurze Wanderungen, die die meisten Routen auslassen.

Aït Ben Haddou — hinauf durch den Ksar zum Speicher an der Spitze, zwanzig Minuten, und der Blick zurück über das Tal.

Dadès — der Weg hinauf ins Berberdorf-Tal von den Serpentinen aus, zwei bis drei Stunden durch Dörfer und Mandelterrassen.

Todra — früh am Morgen vor den Bussen in die Schlucht selbst hineingehen, danach der Palmenweg auf der anderen Seite.

Das Rosental bei El Kelaa M'Gouna — am besten in den zwei Wochen um die Rosenernte im Mai.

Praktisch

Fahrzeug. Ein normaler Wagen schafft die gesamte Asphaltrunde. Einen Geländewagen brauchen Sie nur für den Pistenabschnitt nach Chigaga, und wenn Sie dorthin fahren, geben Sie das Steuer ohnehin ab.

Kraftstoff. In den Städten volltanken. Die Abschnitte dazwischen sind lang, und die Zapfsäulen in kleineren Dörfern funktionieren nicht immer.

Saison. März bis Mai und September bis November. Der Sommer im Draa und um Merzouga ist brutal heiß. Der Winter ist tagsüber gut und nachts kalt, und der Tichka kann bei Schnee kurz schließen.

Vorausbuchen. Im Frühjahr und Herbst füllen sich die guten Gästehäuser im Dadès und die besseren Camps bei Merzouga. Im Sommer und tiefen Winter können Sie improvisieren.

Der Halt, den die meisten verpassen

Skoura, zwischen Ouarzazate und dem Dadès — eine große, bewirtschaftete Palmenoase mit noch stehenden Kasbahs darin, darunter Amerhidil. Sie liegt zwanzig Minuten von der Hauptstraße, und fast jede Tour fährt daran vorbei, um Zeit zu machen. Übernachten Sie dort statt eine zweite Nacht in Ouarzazate, das eine Filmindustriestadt ist und nicht der Grund, weshalb Sie gekommen sind.

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